聚四氟乙烯車削帶 
	       聚四氟乙烯車削帶、薄膜由聚四氟乙稀模壓毛坯車削加工而成的,具有優良的介電性能,不老化,極好的耐腐蝕性能及廣闊的使用強度範圍,薄膜為不定向及定向之分,聚四乙稀薄膜具有抗強拉度高,絕緣性能好,不粘性優良的特點。 產品用途: 用於各種介質工作的襯墊密填充和潤滑材料,以及在各種頻率下使用的電絕緣件,如電容介質,導線絕緣,電器儀表絕緣等。 產品規格:聚四氟乙烯 車削帶厚度0.5~4mm,寬度100~500mm,長度大於1000 聚四氟乙稀薄膜規格: 定向薄膜:0.02~0.1×≤厚度×寬度×長度≥40m 半定向薄膜:0.02~1×≤90 厚度×寬度×長度<5000mm 不定向薄膜:0.02~0.5×≤90 厚度×寬度×長度<500mm 聚四氟乙稀薄膜可根據用戶要求製作不同色彩產品。
	
		
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					聚四氟乙烯車削帶、板產品技術指標:
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													項目
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													單位
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													技術指標
												 |  
											| 
													國產料生產
												 | 
													進口料生產
												 |  
											| 
													表觀密度
												 | 
													g/cm3
												 | 
													2.10~2.30
												 | 
													2.10~2.30
												 |  
											| 
													拉伸強度≥
												 | 
													MPa
												 | 
													20
												 | 
													28
												 |  
											| 
													斷裂伸長率≥
												 | 
													%
												 | 
													250
												 | 
													300
												 |  
											| 
													耐電壓≥
												 | 
													kv/mm
												 | 
													10
												 | 
													12
												 |  
									 
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					聚四氟乙烯車削博膜 主要技術指標:
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							| 
									項目
								 | 
									單位
								 | 
									定向膜
								 | 
									半定向膜
								 | 
									不定向膜
								 |  
							| 
									拉伸強度
								 | 
									MPa
								 | 
									≥30
								 | 
									≥20
								 | 
									≥10
								 |  
							| 
									斷裂伸長率
								 | 
									%
								 | 
									≥30
								 | 
									≥60
								 | 
									≥100
								 |  
							| 
									介質耗損角正切值
								 | 
									 
								 | 
									2.5×104
								 | 
									-
								 | 
									-
								 |  
							| 
									IMHZ介電常數
								 | 
									 
								 | 
									平均值1.8~2.2
								 | 
									-
								 | 
									-
								 |  
							| 
									直流擊穿電壓強度(常溫)
								 | 
									kv/mm
								 | 
									平均值200*低值40
 | 
									平均值60*低值6
 | 
									平均值30
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									產品介紹:聚四氟乙烯板材采用懸浮聚合聚四氟乙烯樹脂模塑加工製成。在已知塑料中它具有極好的耐化學腐蝕性能,不老化,在已知固體材料中它具有極好的耐化學腐蝕性能,不老化,在已知固體中
 它具有**的摩擦係數,在無負荷情況下能在-180℃~260℃溫度下使用。本產品主要用於耐腐蝕襯裏材料及密封襯裏,導軌、電絕緣零件。
 聚四氟乙烯車削帶由聚四氟乙模壓毛坯車削加工製得,它具有優良的介電性能,不老化,極好的耐化學腐蝕性能以及廣闊的使用強度範圍。薄膜為不定向薄膜,不定向薄膜經壓研製成定向和半定向薄膜。本產品主要用於各種介質中的襯墊密封件和潤滑材料,以及在各種頻率下使用的電絕緣件電容器介質、導電絕緣、電器儀表絕緣等。
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													聚四氟乙烯車削薄膜
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															| 
																	分類
																 | 
																	厚度
																 | 
																	厚度公差
																 | 
																	寬度
																 | 
																	寬度公差
																 | 
																	長度
																 |  
															| 
																	定向
																 | 
																	0.030~0.100
																 | 
																	±10%
																 | 
																	30~90
																 | 
																	±0.3
																 | 
																	≥10
																 |  
															| 
																	半定向
																 | 
																	 
																 
																	0.050~0.100
																 | 
																	±10%
																 | 
																	60~90
																 | 
																	±0.3
																 | 
																	≥5
																 |  
															| 
																	不定向
																 | 
																	0.050~0.500
																 | 
																	±10%
																 | 
																	60~90
																 | 
																	±0.2
																 | 
																	≥5
																 |  
													 
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									聚四氟乙烯車削帶、板
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